Voici toutes les informations sur le École de pilotage U.L.M Zen Philippe qui ce trouve au 1420 Route de Lucey, 73170 Yenne (73). Sur cette fiche vous trouverez les photos, l'adresse, les horaires d'ouverture, le numero de téléphone et les avis clients.Vous pouvez églement rédiger un avis si vous le souhaitez en bas de page.
Les photos (1):
Les services :
- ✔️ Parking accessible en fauteuil roulant
Plan d'accès :
Les avis clients (7)
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un vol pour moi en 1987 un vol pour mon fils qui n'a trouvé qu'un mot.... inoubliable...merci Philippe
Super baptême de l'air pour ma fille dans une ambiance hyper sympa au côté de Philippe Zen, champion du monde d'Ulm. Trop top!
Bon accueil et choix varié. Bonne idée cadeau. Merci
l'expérience de voir du ciel la région évidemment est géniale. Je suis un ancien élève de cette école d'ULM alors à ces débuts, mais ce qui m'ennuie c'est les nuisances sonores. Cette base d'ULM fait attention a limiter ces nuisances, elle aurait aussi interdit aux autogyres trop bruyants de se poser ici, et a trouvé un équilibre: il n'y a donc pas de problèmes de nuisances: en fait les engins extrêmement bruyants qui survolent la Région (gyrocopteres) viennent d'Annecy Pour visiter les lieux du ciel de façon générale ÉVITEZ SI POSSIBLE - Tout usage d'un Autogire (gyrocoptère) - Préférez les engins dont l'hélice est À L'AVANT (une hélice arrière fait plus de bruit en travaillant en air turbulent), préférez les 3 axes plutôt que les pendulaires. - DILUEZ les nuisances sonores en évitant de concentrer les passages sur un même endroit: ne passez pas au retour où vous êtes passé à l'aller - Considérez le phénomène d'émergence acoustique: paradoxalement c'est en volant au dessus des zones les moins peuplées et les plus sauvages que ça gêne le plus car l'impact est maximal sur une faune et population qui compte dessus la tranquillité de tels endroits (fond de vallée, fleuves, forêts loin des moteurs routiers et usines). En revanche près des grands axes, et au dessus des agglomérations, le bruit d'un ULM est quasiment couvert par le bruit ambiant. Dans les zones calmes où le moteur d'ULM est nettement audible, l'essentiel est que ni cela dure, ni cela se répète, sinon, le fait de repasser à peu de temps d'intervalle génère un sentiment d'invasion sans possibilité de s'extraire rapidement du bruit qui peut être carrément énervant dans la répétition et la prolongation. Cette situation peut former des militants contre cette activité et l'usage des gyrocoptère et paramoteurs, plus nuisants qui tend à se mettre en place un peu partout dans la région discrédite les ULM. veillez vraiment à limiter les nuisances et à ne pas oublier l'équation que un + un fois beaucoup + un de plus = trop À propos des passages d'Autogire et autre engins trop bruyants (autres privés, autres clubs), vous êtes tous concernés et devriez faire en sorte de les faire se limiter car les nuisances qu'ils provoquent associent votre activité à une nuisance inacceptable et le conflit qui en résultera vous nuira en retour: les autogires sont un problème à gérer, d'urgence. cordialement.